Az alany egy Mitsubishi Eclipse, melybe a tulajdonos egy Lancer EVO 4g63 motort szeretett volna beszereltetetni. Az autó elkészítésével már korábban próbálkoztak, több, de inkább kevesebb sikerrel. A következő állapotban került hozzánk az autó, innen kellett kiindulnunk:

Gyorsan világossá vált számunkra, hogy az egész műveletet teljesen előlről kell kezdeni, sem a felfogatási pontok, sem a váltó-féltengely kombinációja nem felel meg. A tulajjal egyeztetvén a korábban megvásárolt motor is szétszedésre került revíziózás céljából, mert a piros tömítő anyag nem festett túl jó képet a motor állapota felől. Ám gyorsan világossá vált, hogy a felújítás elengedhetetlen: megolvadt dugattyúk, elgörbült hajtókar, elrepedt turbina ház, stb képe tárult elénk.

A váltó kivitelezése sem volt egyszerű feladat, a végeredmény több fajta váltó alkatrészeiből állt össze

Megszámlálhatatlan munkaóra után végül elkészült az autó, a végeredmény magáért beszél:

Széria EVO6 motor, programozott motorvezérlővel, végeredény kb 300 lóerő, fékpadi mérés hamarosan.